美国作为全球头号强国，拥有领先全球的科技水平，因此也拥有多款先进的武器装备。此外美国还是全球第一个拥有卫星定位系统的国家，但是该系统却并非“无孔不入”。要知道曾在上个世纪60年代，苏联开始研发军用铁道导弹系统，于1987年正式投入使用，最终在2005年退役。随后在2014年俄罗斯决定重启导弹列车制造计划，并且将会搭载RS-28洲际弹道导弹，该导弹采用液体燃料，属于一款超重型热核装备洲际弹道导弹。

在俄罗斯看来，如果这款装备能重新服役，本国将会再度拥有一款“杀手锏”武器。之所以导弹列车具备如此强大的实力，首先导弹列车的外观和普通列车没有太大的区别，其次这款装备依托铁路进行发射，从准备发射到撤退并不会使用太多时间。此外中国曾经也打造出导弹列车，该装备在2006年亮相，并且能够搭载东风-41和东风-31等多款导弹，而且我国的导弹列车更具备打击能力。要知道中国铁路总长度大约在14万公里左右，其中高速铁路的长度达到3.6万公里，位列全球第一。

因此我国的东风-31和东风-41搭载列车后，可以随着四通八达的铁路能够抵达任何适合发射的地区。再加上还拥有上万公里的射程，因此倘若我国的东风-41或者东风-31发射之后，美国想要通过卫星锁定轨迹并且进行拦截，恐怕有着不小的难度。毕竟我国除了拥有14万公里的铁路，而且还拥有960万平方公里的国土面积，美国卫星想要在如此辽阔的范围内锁定导弹列车并不现实。此外导弹列车抵达指定区域之后，完成发射便可以直接开走，继续行驶至下一个发射点。

在这种情况下，美国想要通过卫星对我国东风导弹实施拦截，成功率可能并不高。对此外界认为按照东风-41的飞行速度和射程，美国即便动用所有卫星都无法拦截。当然这一说法并不现实，要知道卫星也拥有多项能力，比如说大气环境监测、通讯、导航、侦察等等，并不是所有的卫星都具备侦察东风导弹的能力。

因此导弹列车拥有强大的打击能力和极高的隐蔽性，至少美国面对这款装备，也可能会无法应对。毕竟精确拦截并不是说说而已，需要沿途追踪飞行轨迹并进行预判，最终在一定的范围内实施拦截。可是美国卫星是否如此先进，还真的不好说。